GUT11 ユニバーサルジョイント トヨタ用 04371-10011

GUT11 ユニバーサルジョイント トヨタ用 04371-10011
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アイテム: GUT11 04371-10011 T2057 UJ212証明書: IATF16949硬度: 58-64HRC材質: 20Cr、20CrMnTiMOQ: 100-300pcsパッキング: ニュートラルまたはカラーパッキングモデル詳細: GSPATGrease: Yes
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応用

 

クロス-タイプの一般的なジョイントは、カルダン ジョイントとも呼ばれ、後輪駆動車のドライブトレインの中核要素であり、トランスミッション出力シャフトとディファレンシャル エンター シャフトの接続を担当します。-自動車がでこぼこした道路を走行するとき、サスペンションの垂直運動により、2 つのシャフト間の姿勢と距離が継続的に切り替わります。クロス-タイプ U- ジョイントは、最大 20 度の角度で曲げエネルギーを伝達することができ、シャフトの位置ずれによる停電のトラブルを解決します。ほとんどの RWD 方式は、スライディング スプラインを備えたプレッシャー シャフトとブレンドされたツイン U- ジョイント構成を採用しています。これにより、サスペンションの圧縮または伸長を通じて軸方向の変位が補償され、確実なトルク出力が確保され、ドライブトレインの振動が低減されます。

 

GUT11

 

当社を選ぶ理由

 

 

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よくある質問

 

 

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01. ユニバーサルジョイントの芯材は何ですか?また、どのような性能上の利点がありますか?

コアの材質は注目すべき20Crです。熱処理後、過度の強度、過度の摩耗抵抗、堅牢な耐衝撃性、および過度の伝達効率の恩恵を受け、複雑な作業条件に適応できます。

02.あなたの標準ジョイントは通常どのような自動車ファッションに適していますか?

当社の典型的なジョイントは、トヨタ、ホンダ、フォルクスワーゲン、メルセデス ベンツ、ボルボ、および近隣の主流モデルと同様に、乗用車、ビジネス車両、開発機械、農業機械、およびさまざまな分野のカウルを対象としており、カスタマイズされた適応サービスを提供できます。

 

 

私たちの証明書

 

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私たちの工場と設備
 
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検査装置
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倉庫
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在庫
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私たちの工場

 

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