製品カテゴリ: 第 1 世代スプリット ベアリング、第 2 世代フランジ ベアリング、第 3 世代一体型 ABS ハブ ユニット、-(お問い合わせの 3103110U2400 Jianghuai 前輪ユニットはこの製品ラインに属します)-
製品ライブラリ: 合計 1400 + モデル、新しい車両モデルに適応するために毎月 5 ~ 6 の新しいモデルが追加され、日本、韓国、国内の江淮/吉利/五陵、ヨーロッパの SUV、セダンがカバーされます。 ABS 磁気リングで完全に覆われ、ABS なし。年間生産能力: ホイール ハブ ベアリング/個 年間合計 610 万セット
よくある質問
Q: ホイールハブアセンブリはどのような国際品質認証を取得していますか?
A:当社のホイールハブアセンブリ製品は、ISO/TS16949自動車産業技術仕様認証、CE認証、およびSGSテスト認証を完全に取得しています。すべての生産プロセスは国際基準に厳密に準拠し、安定した信頼性の高い製品品質を保証します。
Q: OEM/ODM サービスを提供できますか?協力プロセスとは何ですか?
A: OEM/ODM サービスを支援します。協力プロセス: パトロンが必需品を提供→技術的解決策のコントラスト→パターン作成→消費者の肯定→大量生産→最高の検査と納品。献身的な個人がプロセス全体をフォローします。
Q: 御社はホイール ハブ ミーティングの製造に何年間携わっていますか?協力事例にはどのようなものがありますか?
A: 当社の企業は 26 年間、ホイールハブの製造を中心に取り組んできました。協同組合の顧客には、世界中の 150 以上の国際拠点および地域にある自動車部品ディーラー、自動車メーカー、開発機器ビジネスが含まれます。参考のために、インスタンスの機密バリエーションを提供することができます。

構造タイプ: 第 3 世代一体型ハブユニット-、複列アンギュラ玉軸受一体型ダイカスト-
フランジ仕様:タイヤボルト取付穴5ヶ所、標準乗用車用5穴フランジ
ABS 構成: 磁気誘導トゥースリングを内蔵し、オリジナルの工場出荷時の ABS 車輪速度検出をサポートし、アンチスキッドおよびアンチロック機能を備えています。-
材質とプロセス: 本体 45# 鍛造ハブ フランジ + 高-炭素クロム軸受鋼ローラー、耐摩耗性を高めるための高温-焼入れ
シーリング設計: 二重-層スケルトン オイル シール、内蔵の長期持続性潤滑グリース-、-メンテナンス不要の構造、セメントや砂の侵入を防ぎます。-
基本寸法の参考(同シリーズ末尾Uの共通仕様)
内径:約38mm
フランジ外径:126mm
組立高さ:74mm
ユニットあたりの正味重量: 約 1.57kg

応用
ハブユニットは高純度の軸受鋼で作られており、全体的に熱処理が施されています。{0}複列アンギュラコンタクト軸受構造を採用しており、ラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を同時に負荷することができます。車両の荷重、衝突、衝撃、頻繁なブレーキやステアリングの力に応じて、変形や疲労損傷に効果的に抵抗し、シャーシ サポートの剛性を維持し、ファミリー SUV、軽量貨物車両、長距離運行車両の高強度耐久性の使用要件を完全に満たします。{{4}

人気ラベル: JAC Refine S6 用 3103110U2400 フロント ハブ、中国 3103110U2400 JAC Refine S6 用フロント ハブ メーカー、サプライヤー、工場

