製造部門には、ホイール ハブ ユニットの十分な在庫を備えた大規模な賢明な倉庫センターが装備されています。伝統的なファッションの常備在庫は 500,000 セット以上に達しており、長い製造サイクルがない限り、顧客の差し迫った調達や大量補充の要望に即座に対応できます。注文確認後 24 ～ 48 時間以内に発送を手配できるため、顧客の提供サイクルが大幅に短縮され、資本回転効率が向上します。
ホイール ハブ ユニット業界で長年培ってきたこの製品は、家庭用車、SUV、新型電気自動車、中型および大型ビジネス車、オフロード車など、あらゆるクラスの自動車を完全にカウルします。{0}}これらは国内および海外の主流メーカーの OE 仕様や非標準のカスタマイズ ニーズによく適合しており、2,000 を超えるファッションが用意されており、いくつかのサプライヤーと協力しない限り、顧客のさまざまな調達希望にワンストップで対応できます。{2}
よくある質問
Q: ホイールハブアセンブリのコア素材は何ですか?またその利点は何ですか?
A: コア軸受部分は高純度 GCr15 軸受鋼-で作られ、外輪とフランジは高品質の低炭素合金構造用鋼-で作られています。-この材料は高強度、高い耐摩耗性、耐食性の特性を備えており、複雑な道路条件下での長期使用に適応できます。-
Q: 納期はどうですか?
A: 迅速な配送のため在庫を保管しております。現在、2,000 点を超えるアイテム、600,000 個の PCS 製品の在庫があり、通常、ご注文は 5 日以内に配達されます。
Q：なぜあなたを選んだのですか？あなたの核となる競争上の優位性は何ですか?
A：GSPATは杭州にある専門会社で、原材料から組み立てまで品質を管理しています。生産および品質管理において十分な経験を持っています。主にヨーロッパ、アメリカなどの要求の高い市場に輸出します。
| 泥水性能試験後のハブ ユニット: 泥水環境での通常の走行中のハブ ベアリング ユニットのシール効果を評価します。- |
| 衝撃性能試験：ハブベアリングに破損や亀裂がないことが合格基準となります。 |
| シール試験・気密試験：空気漏れがないことが合格基準となります。 |
評価手法では、M12 ボルトの滑りトルクが 150 N・m に達したときに、ボルトが滑ったり折れたりしなくなることが求められます。
4900Nの荷重下でもボルトが抜けないようにする必要があります。 M14ボルトの滑り、折れがなくなる時の滑りトルクは250N・mです。
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